Calculateur de la règle des 1 sur 60

La règle du 1 pour 60 est une règle empirique utilisée dans la navigation aérienne, principalement pour corriger les écarts de trajectoire. Cette règle stipule que tous les 60 milles marins parcourus, un écart d'un degré par rapport à la trajectoire de vol prévue entraîne une déviation d'un mille marin hors trajectoire.

Contexte historique

La règle du 1 pour 60 trouve ses racines dans la trigonométrie de base. Il s'agit d'une simplification utilisée dans la navigation aérienne car le rapport 1:60 forme un triangle rectangle facile à calculer et à mémoriser. Il s'agit d'un concept fondamental de la navigation aérienne depuis les débuts du vol.

Formule de calcul

La formule de calcul de l'erreur de trajectoire en utilisant la règle du 1 pour 60 est la suivante :

\[ \text{Erreur de trajectoire (milles marins)} = \frac{\text{Distance parcourue (milles marins)} \times \text{Angle d'écart (degrés)}}{60} \]

Exemple de calcul

Supposons qu'un avion ait parcouru 120 milles marins, mais qu'il ait dévié de 2 degrés par rapport à sa trajectoire prévue. L'erreur de trajectoire peut être calculée comme suit :

\[ \text{Erreur de trajectoire} = \frac{120 \times 2}{60} = 4 \text{ nm} \]

Cela signifie que l'avion est à 4 milles marins de sa trajectoire prévue.

Importance et scénarios d'utilisation

La règle du 1 pour 60 est cruciale pour :

1. Correction de trajectoire : les pilotes l'utilisent pour estimer et corriger rapidement les écarts de trajectoire.
2. Efficacité de la navigation : elle aide à maintenir la trajectoire de vol prévue, en économisant du temps et du carburant.
3. Formation des pilotes : il s'agit d'un concept fondamental enseigné dans la formation à la navigation.

FAQ courantes

1. La règle du 1 pour 60 est-elle précise sur de longues distances ?

   • Il s'agit d'une règle empirique la plus précise sur des distances plus courtes. Sur de plus longues distances, la courbure de la Terre peut affecter la précision.

2. Cette règle peut-elle être utilisée pour n'importe quelle forme de navigation ?

   • Bien qu'elle soit principalement utilisée dans l'aviation, elle peut s'appliquer à n'importe quel scénario de navigation où des principes trigonométriques similaires sont pertinents.

3. Comment les pilotes utilisent-ils cette règle dans les avions modernes dotés de systèmes de navigation avancés ?

   • Il reste une sauvegarde pratique et un contrôle mental par rapport aux systèmes électroniques.

4. Le vent affecte-t-il le calcul de la règle du 1 pour 60 ?

   • Le vent peut provoquer une dérive, les pilotes doivent donc en tenir compte lorsqu'ils appliquent la règle dans des conditions de vol réelles.