オズワルド効率ファクター計算機

著者: Neo Huang レビュー担当: Nancy Deng
最終更新: 2024-10-03 21:37:31 総使用回数: 5607 タグ: Aerospace Engineering Physics

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オズワルド効率係数(e)は、揚力を生む航空機主翼の効率を、その揚力を誘起によって生じる抗力に対して定量化するための、重要な空気力学パラメータです。この係数は、特に航続距離や速度などのパフォーマンスを最適化する航空機設計や解析に不可欠です。

オズワルド効率係数の公式

オズワルド効率係数を計算する公式は次のとおりです。

\[ e = 1.78 \times \left(1 - 0.045 \times AR^{0.68}\right) - 0.64 \]

ここで、

  • e はオズワルド効率係数
  • AR は主翼のアスペクト比

計算例

条件:

  • 主翼のアスペクト比 = 13

計算:

\[ e = 1.78 \times \left(1 - 0.045 \times 13^{0.68}\right) - 0.64 = ? \]

式に値を代入すると:

\[ e = 1.78 \times \left(1 - 0.045 \times 13^{0.68}\right) - 0.64 \approx 0.772 \]

(正確な値は、正確な計算と丸めによって異なります。)

重要性と適用

オズワルド効率係数は以下にとって重要です。

  1. 航空機設計: 空力効率を向上させるための主翼設計の最適化
  2. パフォーマンス分析: 設計変更が航空機のパフォーマンスに及ぼす影響の推定
  3. 燃費: オズワルド効率係数が高いと、一定の航続距離における燃料消費が少なくなります。

一般的な FAQ

  1. オズワルド効率係数に適した値は?

    • e の値は、ほとんどの航空機で通常 0.7 から 0.85 の範囲です。値が高いほど、主翼の効率が高いことを示します。
  2. アスペクト比はオズワルド効率係数にどのように影響しますか?

    • 一般に、アスペクト比の高い(細長い主翼)ほど、誘導抗力が低くなるため、効率係数が高くなります。
  3. オズワルド効率係数は 1 を超えることはありますか?

    • 理論的には、e の値は 0 と 1 の間です。通常の飛行条件では、1 を超える値は物理的に現実的ではありません。

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