ピークアワーファクター計算機
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ピークアワーファクター(PHF)は、交通工学において重要な指標であり、最も交通量の多い時間帯における交通量の時間的分布を反映しています。これは、交通需要の理解、渋滞の管理、インフラストラクチャの改善計画に役立ちます。
歴史的背景
ピークアワーファクターの概念は、ピーク時の交通渋滞をより明確に把握し、道路網のより効果的な管理と計画を可能にするために開発されました。最も混雑した時間の交通量を、その時間帯内の短い時間間隔の交通量と比較することで、計画者は交通パターンを洞察し、情報に基づいた意思決定を行うことができます。
計算式
ピークアワーファクターを計算する式は以下のとおりです。
\[ PHR = \frac{PHV}{4 \times P15} \]
- \(PHR\)はピークアワーファクター、
- \(PHV\)はピークアワーの交通量(単位/時間)、
- \(P15\)はピーク15分間の交通量(単位/15分)。
計算例
ピークアワーの交通量が1200単位/時間、ピーク15分間の交通量が400単位/15分であるとします。ピークアワーファクターは次のように計算されます。
\[ PHR = \frac{1200}{4 \times 400} = 0.75 \]
重要性と使用シナリオ
ピークアワーファクターは、交通管理、道路設計、インフラストラクチャ計画にとって非常に重要です。これは、ピーク時の道路網の効率を判断し、容量の強化や運用改善の必要性を特定するのに役立ちます。
よくある質問
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ピークアワーファクターが高いほど、何を示しますか?
- PHFが高いほど、ピーク時間帯の交通量の時間的分布がより均等であることを示し、道路網が時間帯全体でより効率的に使用されていることを示唆しています。
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ピークアワーファクターは、なぜ交通工学で重要なのでしょうか?
- ピーク需要の特徴を把握し、エンジニアやプランナーが道路網を設計および管理し、ピーク時間の交通量に効果的に対応するのに役立ちます。
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ピークアワーファクターは、歩行者や自転車交通に適用できますか?
- はい、主に車両交通に使用されますが、PHFの概念は、歩道、自転車道、その他の施設の設計に役立つ、歩行者や自転車の流量にも適用できます。