制动马力计算器

制动马力 (BHP) 衡量的是发动机功率减去变速箱、发电机、差速器、水泵和其他辅助部件。这种计算对于流体力学和工程学领域至关重要，用来确定泵、发动机或其他机械设备的实际输出功率（不包括连接设备造成的功率损失）。

历史背景

制动马力的概念起源于工程和机械发展的早期，当时有必要直接在曲轴或输出轴上测量发动机的实际输出功率。这里的“刹车”指的是用于给发动机加载并测量其性能的设备，而不是车辆的制动系统。

计算公式

制动马力使用以下公式进行计算：

\[ \text{BHP} = \frac{100 \times Q \times H}{3960 \times n} \]

其中：

• Q 是加仑每分钟流量或流量（gpm）。
• H 是英尺总扬程（ft）。
• n 是泵效率（十进制小数）。

计算示例

假设需要计算一个泵的制动马力，其中：

• 流量 (Q) = 25 gpm
• 总扬程 (H) = 15 ft
• 泵效率 (n) = 0.75（或 75%）

使用公式：

\[ \text{BHP} = \frac{100 \times 25 \times 15}{3960 \times 0.75} = 1.2626262626 \text{ HP} \]

重要性及应用场景

制动马力对于设计和评估机械系统（如泵和发动机）至关重要，可确保它们有效地满足运营要求。根据实际功率输出，考虑系统的效率，有助于为特定任务选择合适的机器。

常见问题解答

1. BHP 和 HP 有什么区别？

   • HP，即马力，是发动机的总输出功率，而 BHP，即制动马力，测量的是发动机不考虑辅助部件功率损失时的功率输出。

2. 为什么 BHP 很重要？

   • 它更准确地测量了发动机或泵的实际功率输出，这对工程和机械设计至关重要。

3. 如何提高泵效率来增加 BHP？

   • 定期维护，根据系统要求做出正确选择以及优化运行条件可以提高泵效率，从而增加 BHP。