山地自行车延伸量计算器
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山地车Reach(延伸距离)是一个至关重要的尺寸,它影响骑手的骑行姿势和舒适度。它帮助确定车把与骑手质心之间的距离,从而影响操控性、稳定性和整体贴合度。
历史背景
随着山地车几何结构的演变,Reach的概念变得越来越重要。现代山地车的设计旨在为下坡骑行提供更具侵略性的姿态,需要精确的贴合度和平衡性。Reach帮助骑手找到理想的车架尺寸和几何结构。
计算公式
Reach公式可以使用基本三角函数推导出来。它与有效上管长度、头管角度和堆高有关:
\[ \text{Reach} = \text{有效上管长度} \times \cos(\text{头管角度}) - \text{堆高} \times \sin(\text{头管角度}) \]
示例计算
假设以下自行车几何结构:
- 有效上管长度 = 600 mm
- 头管角度 = 65°
- 堆高 = 150 mm
Reach将为:
\[ \text{Reach} = 600 \times \cos(65^\circ) - 150 \times \sin(65^\circ) = 600 \times 0.4226 - 150 \times 0.9063 = 253.56 - 135.95 = 117.61 \text{ mm} \]
重要性和使用场景
在选择山地车时,Reach至关重要,因为它会影响骑手的身体姿势、操控性和自行车的操控性。Reach较长的自行车在下坡时更稳定,但在狭窄的技术性赛道上可能不够灵活。Reach较短可以带来更直立和舒适的骑行姿势,更适合攀爬或耐力骑行。这一指标对于速降车手、耐力赛车手,甚至寻求完美贴合度的越野车手都至关重要。
常问问题
-
山地车中的Reach是什么?
- Reach是五通中心到头管中心的水平距离。它决定了骑手站在自行车上时的伸展程度。
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Reach如何影响自行车操控性?
- 更长的Reach在高速时,尤其是在下坡时,可以提高稳定性,而更短的Reach则可以增强操控性和攀爬或更具技术性的骑行的舒适性。
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Reach和上管长度有什么区别?
- 上管长度测量的是从头管到座管的斜向距离,而Reach纯粹是水平距离,不考虑头管的角度。
-
为什么头管角度对于计算Reach很重要?
- 头管角度直接影响车把的向前位置,从而影响整体Reach和骑手的贴合度。
此计算器简化了确定舒适高效骑行体验的最佳自行车Reach的过程。