交通指数计算器

交通指数 (TI) 的计算：确保路面结构的耐久性

计算交通指数 (TI) 在路面结构的规划和维护中至关重要，确保其能够承受设计寿命期间的预期负荷。交通指数有助于确定必要的路面厚度和材料，以支撑预期的交通量和重量。

历史背景

交通指数的概念源于标准化路面设计流程和考虑不同交通负荷的需要。它将复杂的交通数据简化为一个单一数字，代表交通对路面寿命的累积影响。

计算公式

计算交通指数的公式如下：

\[ TI = 9.0 \times \left(\frac{ESAL \times LDF}{10^6}\right)^{0.119} \]

其中：

• \(TI\) 是交通指数，
• \(ESAL\) 是路面结构设计寿命期间累积的 18 吨等效单轴负荷数量，
• \(LDF\) 是车道分布系数。

计算示例

对于一条拥有 500 万 ESAL 和车道分布系数 (LDF) 为 0.9 的道路，交通指数的计算如下：

\[ TI = 9.0 \times \left(\frac{5000000 \times 0.9}{10^6}\right)^{0.119} \approx 2.801 \]

重要性和使用场景

交通指数对于路面工程师和设计师至关重要。它指导选择合适的材料和设计，以确保路面能够在预期寿命内承受交通负荷，从而优化安全性和成本效率。

常见问题解答

1. 交通指数告诉我们什么？

   • 交通指数提供了一种对交通负荷对路面累积影响的估计，有助于设计和维护规划。

2. 如何计算 ESAL？

   • ESAL（等效单轴负荷）是根据交通流量、轴配置和车辆重量分布计算得出，将其转换为标准格式。

3. 交通指数可以用于所有类型的路面吗？

   • 可以，它可以普遍应用于柔性路面和刚性路面，尽管其影响和具体设计建议可能有所不同。

理解和计算交通指数对于确保路面结构在交通负荷下的耐久性和效率至关重要。该工具简化了流程，使其更易于该领域的专业人士使用。