WHP转HP计算器

作者: Neo Huang 审查者: Nancy Deng
最后更新: 2024-09-30 01:31:01 使用次数: 24 标签:

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历史背景

在汽车工程中,马力(HP)衡量的是发动机的输出功率。历史上,马力对于理解车辆性能至关重要。然而,由于传动系损耗,并非所有发动机功率都能到达车轮,这意味着轮上马力(WHP)通常小于发动机的马力。这种差异是由于传动系统中的摩擦和机械效率低下造成的。

计算公式

将轮上马力(WHP)转换为发动机马力(HP)的公式为:

\[ HP = WHP \times \frac{1}{1 - DL} \]

其中:

  • \( HP \) = 发动机马力
  • \( WHP \) = 轮上马力
  • \( DL \) = 传动系损耗(以小数表示,例如,10% 为 0.10)

示例计算

假设一辆车轮上马力为 300 WHP,是一辆后轮驱动车辆,传动系损耗为 15% (0.15):

\[ HP = 300 \times \frac{1}{1 - 0.15} = 300 \times \frac{1}{0.85} \approx 352.94 \]

发动机马力约为 352.94 HP。

重要性和使用场景

  • 汽车爱好者:理解 WHP 和 HP 的区别对于汽车调校和性能改装至关重要。
  • 汽车测试:制造商使用这些计算来准确比较不同传动系配置下的车辆性能。
  • 直线加速赛:准确的马力测量对于预测车辆加速度和速度至关重要。

常问问题

  1. 为什么 HP 和 WHP 不同?

    • HP 指的是发动机产生的总功率,而 WHP 指的是在传动系损耗后到达车轮的功率。
  2. 如何将 WHP 转换为 HP?

    • 使用公式:\( HP = WHP \times \frac{1}{1 - DL} \),其中 DL 是传动系损耗。
  3. 常见的传动系损耗百分比是多少?

    • 前轮驱动 (FWD):10%
    • 后轮驱动 (RWD):15%
    • 全轮驱动 (AWD):25%

此计算器简化了将轮上马力转换为发动机马力的过程,帮助您了解您车辆的真实性能。

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